一等獎

主要成果：針對我國水下隧道服役期內結構安全控制的關鍵技術難題，圍繞水下隧道服役期結構性能演化機理、結構性能評估方法和結構性能控制技術三個方面開展研究，建立了水下隧道服役期結構安全控制關鍵技術體系，實現了水下隧道服役期結構性能分析的科學化、性能評估的標準化以及性能控制的精細化。

三等獎

主要成果：發(fā)明了不受介質影響的凝冰預警監(jiān)測技術，提出了凝冰危險性等級評定方法及指南，建立了凝冰預警管理平臺，開發(fā)了智能化處置系統；研發(fā)了不同類型的主動融冰雪材料，形成了路面主動融冰雪系統技術，能夠有效緩解冰雪天氣對交通帶來的不利影響。該技術成果總體達到國際領先水平，應用于北京冬奧會專用路松閆路、北京冬奧會公路主通道延崇高速等工程中，對我國冬季不利天氣條件下交通安全保障具有直接指導作用，對北京交通行業(yè)節(jié)能減排和科技進步產生了積極影響。

特等獎

主要成果：該技術用于地下工程病害探測、地下空間安全檢測、施工現場前期勘探等，主要包括高精度雷達微表探測、土體密實度探查評價體系及非開挖分級預養(yǎng)修復三部分，為地下病害探查、預警預報和應急處置提供技術支持，大幅提升了地下損害數字化微創(chuàng)診治水平，保障全國地下工程建設和運行安全。項目成果應用于全國60余座城市，產生經濟效益超53億元，社會效益和環(huán)境效益顯著。

一等獎

主要成果：該技術圍繞材料、裝備、工藝等6部分的核心關鍵技術進行系統研究，通過構建道路承載能力評估體系，研發(fā)系列裝備，突破檢測及計量技術，形成材料制備方法，制修訂相關標準，實現關鍵技術的應用，形成具有核心競爭力的基于承載能力探測的道路基礎設施運行狀態(tài)評估、精準預警及道路塌陷處置技術，解決各環(huán)節(jié)的難點痛點，支撐交通運輸高質量發(fā)展。