

▲地鐵停運(yùn)后,11點(diǎn)半到次日凌晨3點(diǎn)半是維保的黃金時(shí)段,等待窗口期的到來(lái)是維保人一天工作的開(kāi)始。

▲入夏以來(lái),蘇州地區(qū)降水量增多,防汛形勢(shì)日趨嚴(yán)峻,討論漏水治理的具體方案是班前會(huì)的主要內(nèi)容。

▲夜晚寂靜的隧道中,堅(jiān)定的腳步代替了隆隆的車(chē)聲。

▲維保人認(rèn)真檢查隧道內(nèi)情況,不放過(guò)任何一個(gè)疑點(diǎn)。

▲從結(jié)構(gòu)病害現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)到治理方案編制,從專(zhuān)家評(píng)審到現(xiàn)場(chǎng)病害治理施工,蘇州維保提供了全過(guò)程專(zhuān)項(xiàng)維護(hù)治理服務(wù)。

▲當(dāng)首班地鐵運(yùn)營(yíng)前,維保人還要對(duì)車(chē)站內(nèi)進(jìn)行最后的安全檢查。

▲大到土建結(jié)構(gòu),小到門(mén)窗鎖磚,維保人都要守護(hù)。

▲一線(xiàn)維保人,一路守護(hù),用實(shí)際行動(dòng)詮釋地鐵里的“安全衛(wèi)士”!

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